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玉柴柴油發(fā)電機(jī)的主要噪聲源均為柴油機(jī)產(chǎn)生,包括排氣噪聲、機(jī)械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲、進(jìn)風(fēng)噪聲、發(fā)電機(jī)噪聲、地基振動(dòng)的傳遞所產(chǎn)生的噪聲等: 1,排氣噪聲 排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動(dòng)性氣流噪聲,是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲中能量大的一種,其噪聲可達(dá)100db以上,是發(fā)動(dòng)機(jī)總噪聲中主要的組成部分。發(fā)電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的排氣噪聲通過(guò)簡(jiǎn)易排氣管直接排出,并且隨氣流速度增加,噪聲頻率也顯著提高,這樣對(duì)鄰近居民的生活,工作造成嚴(yán)重的影響。 2,機(jī)械噪聲和燃燒噪聲 機(jī)械噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,受氣體壓力和運(yùn)動(dòng)慣性力的周期變化所引起的震動(dòng)或相互沖擊而產(chǎn)生的。它具有噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減少的特點(diǎn)。燃燒噪聲是,柴油在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動(dòng)和噪聲。 3,冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲 玉柴柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機(jī)械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲會(huì)通過(guò)排風(fēng)的通道傳播出去,從而對(duì)環(huán)境造成噪聲污染。 4,進(jìn)風(fēng)噪聲 進(jìn)風(fēng)通道的作用是,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作以及給玉柴柴油發(fā)電機(jī)本身創(chuàng)造良好的散熱條件。玉柴柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)風(fēng)通道能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房,但同時(shí)玉柴柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也會(huì)通過(guò)這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。 5,地基振動(dòng)的傳遞噪聲 柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)可通過(guò)地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處,然后通過(guò)地面再幅射噪聲。柴油發(fā)電機(jī)房降噪處理的原則是,在確保玉柴柴油發(fā)電機(jī)通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下,采用吸音材料和降噪消聲裝置對(duì)進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理,使之噪聲排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)(85dB(A))。
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